汽車裝配流程繁多，工藝復雜，從設計完成到生產下線含沖壓、焊接、涂裝、總裝、質檢等諸多環節。工作現場人員數量多并且分工種、現場設備（配件）多并且離散、現場工序步驟多并對工藝要求高、現場作業面積大并分不同功能區，企業質量控制管理困難。
全跡UWB定位系統圍繞“位置”這一數據，全面整合車輛、人員、配件、工具位置信息。根據裝配流線規劃不同功能區分類監管，車輛停置區域、停留時長、移動軌跡、組裝時耗、預計下線可視化?；谑录治龉芾砺搫覧RP、WMS、視頻監控、數字可視化等實現合理派工及資源調配，優化整個裝配流程，助力車企裝配效率提升實現精細化管理運作。
UWB-AOA基站
工業基站
室內基站
工卡標簽
手環標簽
物資標簽
系統組成
定位系統構成：基站、標簽、定位引擎、顯示終端
基站：UWB技術給一個空間做定位，必須要預先在該空間安裝好定位基站。基站通過UWB信號和定位標簽進行通信，實現標簽
的定位功能。
標簽：標簽發射UWB信號，與基站相互通信，使標簽自身被定位。
定位引擎：環境中的基站實時通過網絡原始數據發送給定位引擎(可能位于本地服務器或云端)。定位引擎運行定位算法，實時計
算出待定位標簽的坐標位置。
顯示終端：定位引擎計算出的標簽坐標最終在顯示終端呈現。終端可以是PC、平板電腦、手機、大屏等任意有瀏覽器的設備。
功能應用
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實時亞米高精定位
人員、車輛、配件、設備實時定位，并將位置信息展示到地圖上，支持平面展示或3D可視化展示。
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裝配工序精細管理
圍繞位置、時間、空間關鍵要素判定生產工序是否有序進行，實現生產進度監測、生產質量監測、異常事件預警。
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質檢返修跟蹤追溯
針對返修車輛、檢測車輛移動軌跡及停留位置跟蹤。返修流程可視化，精確研判各個流程節點，合理規劃資源調配。
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電子圍欄分區管理
基于涂裝、質檢、備料、倉儲等功能區繪制電子圍欄實現分區監管，不同區域權限自主設定，區域內被定位目標動態監控。
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定位目標靈活管理
被定位目標支持批量分組、增刪、命名、變更權限等，便捷管理，例如人員考勤統計、物資盤點管理等。
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突發事件安全告警
如遇超員聚集、生產事故等突發情況，工作人員可一鍵呼救(SOS),后臺管理人員可一鍵下達全員撤離指令。
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開放接口便捷集成
按照國家統一標準提供數據接口（API）協議，支持系統對接和二次開發便捷對接ERP、WMS等管理系統。
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全廠可視化看板
支持數據可視化展示，大數據統計分析，全廠一張圖總覽。
成功案例
客戶案例
上汽集團
長春中車
